onsdag den 28. marts 2018

28/3: Vores Cruise - South Pacific til Loyalty Island, Vanuatu og New Caledonia

Mandag middag tog vi afsted til Royal Caribbean’s cruise skib Explorer of the Seas, hvor vi havde bestilt et 9 dages South Pacific Cruise med afgang fra Sydney og stop ved:
- Lifou, Loyalty Island
- Mystery Island, Vanuatu
- Port Vila, Vanuatu
- Noumea, New Caledonia
Og lad det være sagt med det samme, nu har vi set hvordan paradis ser ud her på jorden i form af Mystery Island.

Båden Explorer of the Seas var stor og der var indlogeret ca. 3500 gæster og der var ca. 1200 personale fra 55 forskellige lande. Explorer of the Seas var hele 310 meter langt og 42 meter bredt.

Vi var forberedte på høj søgang og havde sikret rigelige med søsyge tabletter, specielt for Vibeke, som kan blive søsyg på en gangbro.
Vi havde værelset Stateroom 7200, som ligger forrest på skibet med 2 vinduer, ulempen ved at være placeret forrest var naturligvis, at bølger var nemmere at bemærke, men det var et dejligt roligt område på skibet.




De første 2 dage foregik på søen, og der blev prøvet lidt forskellige aktiviteter af, pool, wall climbing, is skøjtning, motionscenter mm.









Maden inkluderet i turen var en fin restaurant, Sapphire, hver aften med en 3-retters menu, der ændredes hver dag, frokost var en stor buffet på 2 forskellige restauranter, Sapphire og Windjammer, og morgenmaden kunne også indtages på de samme restauranter, hvor der var en meget stor buffet. Derudover var der en cafe åben 24 timer i døgnet, Cafe Promenade, hvor man frit kunne få kaffe, te, kage og forskellige sandwichs.



Med andre ord, der var rigeligt at vælge mellem alle 9 dage på båden. Og der var gratis is! Hvilket var det første der blev lokaliseret af drengene, da vi kom ombord  :-)

Derudover var der forskellige barer, butikker og casino, som dog ikke var gratis, men der var rigeligt at vælge mellem. Vi blev dog overrasket over, hvor meget alkohol, som folk indtog på turen, startende om morgenen til 2 om natten. Men man er nok mere tilbøjelig til at bruge penge på diverse butikker, casino eller spillemaskiner (pokies), hvis man har en promille. Og nej, det var ikke os, Royal Caribbean tjente fleste penge på, he he. Men vi kunne forstå på én af vores tjenere, at der specielt i sommerferien, hvor der var flere unge med ombord, var større problemer med fulde folk, som nogle gange udmønter sig i slåskampe, hvilket forklarede, hvorfor der var relativt mange sikkerhedsfolk ombord. Med 3500 gæster, så kan der jo nemt være uheldige elementer imellem.
Der blev også brugt tid på at se film på en kæmpeskærm på øverste dæk, hvor der hver eftermiddag og aften blev vist en ny film, der kunne nydes i poolen, spa eller på solsenge, ganske fornøjeligt. Og i teatret var der shows hver aften, hvor vi bl.a. fik oplevet en mentalist, eller en illusionist, så der var meget forskelligt at få tiden til at gå med.

Lifou: Vi blev sejlet ind til øen Lifou på mindre både, hvorefter vi tilbragte lidt tid og så bl.a. en gammel kirke på toppen af en klippe. Lifou er den største og mest beboede ø i Loyalty Islands, og blev opdaget af Frankrig i 1857. Der bor ca. 10.000 mennesker på øen.







Mystery Island: Mystery Island er en lille ø som hører til Vanuatu, og øen er kun 200 meter lang, end ikke100 meter bred og den er ubeboet. Vi blev sejlet ind til øen, hvor vi fik købt nogle kokosnødder til at drikke og spise, og nød ellers derefter dejlig badning i det smukke azurblå hav.














Port Vila: Port Vila er hovedstaden på øen Efate som hører til republikken Vanuatu, et land som består af 83 øer. Vanuatu er en stat som ligger ca. 1750 km øst for Australien og har tidligere været både en engelsk og fransk koloni. Vanuatu blev erklæret uafhængigt fra England og Frankrig den 30. juli 1980, og på øen tales der der lokale sprog bislama samt engelsk og fransk. Der bor godt 200.000 mennesker i Vanuatu.
Vi tilbragte nogle timer i Port Vila med lidt hygge og shopping, og vi brugte båd taxi ind til byen, og på ruten kom vi forbi en del strandede både, som var efterladt efter den sidste cyclon ramte øen......for 3 år siden!
Turene rundt på øen fra skibet var meget dyre, og vi fandt ud af, at hvis man bare stod af og tog ind til byen, så kunne man købe turen til en femtedel af prisen. Desværre havde vi ingen penge med :-(
Men vi hyggede os trods alt her, og de lokale var utroligt venlige.
Da Explorer of the Seas stikker 9 meter og sejlrenden ind til havnen kun er 11 meter dyb, blev der brugt en lokal lods.











Noumea: Noumea er hovedstaden på den franske øgruppe, som hører til New Caledonia og har tilhørt det franske territorium siden 1853. Der bor knap 300.000 mennesker i New Caledonia og ø-gruppen står for op til 40% af verdens nikkelproduktion.
Vi tilbragte lidt tid i Noumea, men da det var søndag, var de fleste butikker desværre lukkede.

Efter opholdet på Noumea var der afgang med båden søndag kl. 18 med forventet ankomst i Sydney onsdag kl. 6 om morgenen, en tur på 2 hele dage og 12 timer, altså 60 timer i alt til søs.
De sidste par dage gik med at hygge, læse, prøve aktiviteter mm, og tiden gik ganske hurtigt om bord på skibet. Til bords i restaurant Sapphire havde vi familien Clinch fra Sydney, Allison, Ben, Tom og Gorgia, og det var en dejlig familie at tilbringe tiden med, både i restauranten og baren.


Til betjening havde vi Daviprasanna (vores primære tjener, fra Indien), Cleber (vintjener fra Brasilien) og Geraldine/Gerry (vores hovedtjener, fra Phillipinerne), og de var alle nogle virkelig behagelige fyre, som gjorde ekstra meget ud af at sørge for en fantastisk oplevelse her på skibet.


Og vi havde også Agus, fra Indonesien, som ansvarlig for vores rum, og han var også utroligt hjælpsom.

Allison og Bens søn Tom, som var 8, havde super gode timer med Laurits, og de to drenge fik udforsket alle afkroge af båden. Vi kunne godt mærke, at Laurits var mere vant til selv at gå rundt, Laurits var ret ofte på cafe for at få en snack.

På 8. dag havde vi bestilt et arrangement, hvor vi fik en rundvisning i Sapphire køkkenet på 2 af etagerne, restauranten strakte over 3 etager/dæk, og efter rundvisningen fik vi en fantastisk buffet med lækker sushi, forskellige forretter, filet mignon og meget andet lækkert. Til dessert var der lavet en delikat chokolade fountaine til at dyppe lækre frugtstykker i. Og endnu engang formåede vi at forspise os, he he.

I løbet af  ugen blev der spist 75.000 æg, ca. 10 ton oksekød, 9 ton kylling, 37 ton grisekød, 12 ton mel og 18.000 pizza slices. Store tal, og det var tydeligt at man havde godt styr på logistikken her, det var ganske fascinerende. Da vi ankom til Sydney kunne vi se, hvordan man havde gjort klar til at få nye forsyninger om bord. Mht. madspild, hvilket der var en hel del af, så blev alt mad bearbejdet og smidt i havet som foder til fiskene.
Vi ankom tilbage til Sydney igen onsdag den 28. marts kl. ca. 6 om morgenen, og efter endnu et dejligt morgenmåltid kunne vi gå fra borde efter 9 fantastiske nætter på dette cruise.

Vi kan bestemt varmt anbefale dette cruise, og børnene ligeså, der manglede intet om bord, og vi fik blandt andet oplevet det lille paradis som Mystery Island vitterligt er.
Nedenfor er lige lidt yderligere billeder fra vores hyggelige tur.